高雄。大樹區。新與舊的對話 / 舊鐵橋

舊鐵橋

原名為高屏舊鐵橋 又稱下淡水溪鐵橋

於1911年由日本工程師飯田豐二監造 於1913年完工

為單軌鐵道 全長1526公尺 寬7.6公尺

由24節鋼桁架所組成是當時亞洲最長的鐵橋

在1987年高屏新鐵橋完工後 舊鐵橋走入歷史

並於1997年成為台閩地區第二級古蹟 是目前台灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用橋梁

而舊鐵橋附近也和溼地生態園區結合 創造出一處開放空間

高屏新橋與舊鐵橋的距離相當近

這也意味著除了可以在舊鐵橋溼地公園裡欣賞之外

也可以在行駛中的火車車廂中看到舊鐵橋的身影

每當有火車經過時 往往都會有種新舊之間對話的感覺

也感覺到時光演替歲月的流逝感

而舊鐵橋在高屏溪流域中斷掉了幾節

肇於歷年的颱風期間所帶來的暴雨使溪水暴漲而沖毀、損壞了珍貴的古蹟文物

而留下了斷橋的情景

舊鐵橋的淡灰藍色搭配上藍天以及白雲真的很美

而舊鐵橋本身的線條與結構也呈現了美感

舊鐵橋的現況則是封閉起來的

也許是考慮到遊客安全以及鐵橋結構等等問題

但也失去了讓人接觸的機會

古蹟保存不應該只是成為不可近的雕塑物

它的下一步該怎走 需要有智慧的考量



By Oscar